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Reifen

Reparieren, Geld sparen, weiterfahren

Michael Volk entfernt im ersten Arbeitsschritt alles schadhafte Gummi vom Reifen, um bis zur beschädigten Karkasse zu gelangen.

Einen Fahrradschlauch haben viele schon repariert: Loch suchen, die Flä- che aufrauen, den Kleber auftragen, warten und dann den Flicken aufkleben – fertig! Aber einen schlauchlosen Ackerschlepperreifen reparieren? Geht das? „Aber sicher!“, sagt Johannes Windinger. „Wir können fast alle Ackerschlepperreifen reparieren und es lohnt sich für den Kunden!“

Johannes Windinger und Michael Volk betreiben zusammen die Firma Revit Tyres in Hallein im Bundesland Salzburg in Österreich. Die beiden haben sich auf die Reparatur von Reifen von Ackerschleppern und Erdbewegungsmaschinen spezialisiert. Viele Kunden von Revit sind Betreiber von Steinbrüchen oder Mienen. Dort laufen Maschinen wie zum Beispiel große Muldenkipper mit 100t Nutzlast und Reifen, die mehrere Tonnen wiegen.

Michael Volk erläutert die Vorgehensweise bei einer Reifenreparatur.

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