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Neue Antriebe

Dieser Forst-Unimog könnte demnächst mit Wasserstoff angetrieben werden

Hybride und energieeffiziente Antriebe für mobile Arbeitsmaschinen, so hieß der spröde Titel der Tagung, zu der Prof. Dr.-Ing. Geimer erstmals seit zwei Jahren wieder live eingeladen hatte. 170 Fachleute aus Technik und Forst waren zum KIT-Mobima-Institut der TU Karlsruhe gekommen.

Der Konferenztag war eng getaktet, so viele Vorträge waren eingeplant. Die Themenvielfalt lag daran, dass in der jetzigen Umbruchzeit in einer großen Bandbreite geforscht und entwickelt wird, von rein elektrischen Antrieben, über solche mit Brennstoffzellen, bis hin zu ICE-Maschinen, (ICE = Internal Combustion Engine, Verbrennungsmotoren) die auch Wasserstoff direkt in Bewegungsenergie umsetzen können, ohne den Umweg über Brennstoffzellen zu nehmen. Auch für die Forsttechnik ergaben sich Hinweise, wohin die Reise gehen wird.

Verbrenner vs. Brennstoffzelle

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