Massey Ferguson 6S, 7S und 8S

Massey macht mobil

Von Claus Mayer

23. Februar 2022

Erstkontakt Dass Beauvais demnächst Preis-Leistungs-Führer bei Traktoren aus dem AGCO-Konzern werden will, hatten wir erwartet. Doch wie umfassend die Franzosen viele Baureihen überarbeitet haben, überrascht. Wir waren mit 6S, 7S und 8S unterwegs.

Weite Teile der Traktorenpalette haben die Franzosen gründlich neu aufgelegt, vom 5S (ab 105 PS) bis zum 8S (max. 305 PS) und dabei ganze Arbeit geleistet. Wer jetzt denkt, dass man sich in Beauvais einfach an Komponenten aus dem AGCO-Konzern (Valtra, Fendt, Challenger) bedient hat, der liegt falsch. MF bringt sich als Preis-Leistungs-Führer im Konzern in Stellung und hat dafür einiges an eigener Ingenieursleistung in die neuen Modelle gesteckt.

Als wir jüngst vor 6S, 7S und 8S standen, stachen uns als erstes die dünnen Auspuffrohre ins Auge, die so gar nicht mehr in die Zeit von Abgasstufe V passen. Auch bei den AGCO-Schwestermarken hängen hier dicke Kästen mir DOC, DPF und SCR.

Neue Wege beim Abgas

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