Deere‘s neue Neun
Diese beginnt beim 9R 440 (484 PS / 356 kW) und hat mit Ausnahme der Flaggschiffe einen John Deere Motor mit 13,6 l Hubraum verbaut. Er ist bereits aus dem Mähdrescher X9 bekannt. Er arbeite nun sparsamer und 50% leiser als in der Vorgängerserie, so Deere.
Um die Power auf den Acker zu bekommen, sind die Traktoren auf bis zu 30,4 t Einsatzgewicht ballastierbar. e18-Getriebe, Achsen, Raupenantriebe und Chassis hat Deere verstärkt.
Die neue Kabine der Mannheimer war auf der Agritechnica 2019 erstmals bei den Serien 7 und 8 zu sehen. Nun gehen auch die größten Hirsche damit ins Rennen. Ein Highlight ist die optionale Vorderachsfederung HydroCushion. Ebenfalls für mehr Komfort sorgt der (optionale) aktiv gefederte Sitz mit Massagefunktion, Belüftung und Heizung. Die Abgasnachbehandlung wurde schlanker und bietet bessere Sicht. Auch Apple CarPlay ist an Bord.
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