Motorenupdate bei Daimler
Die dritte Generation des OM 471 ist ab sofort bestellbaren und wird ab Oktober 2022 ausgeliefert. Zur gesteigerten Effizienz sollen nach Aussage des Herstellers unter anderem neue Kolben, ein optimiertes Einspritzdüsendesign sowie eine Verbesserung der für den Gasaustausch relevanten Parameter des Zylinderkopfes sorgen. Ein deutlich erhöhtes Verdichtungsverhältnis (20,3:1 statt 18,3:1) ist das Ergebnis.
Einer der wichtigsten Hebel zur Steigerung der Kraftstoffeffizienz bei modernen Dieselmotoren ist eine optimierte Turboaufladung. Mit der dritten Generation des OM 471 führt Daimler dabei zwei neue, im eigenen Haus entwickelte und gefertigte Turbolader ein. Bei der verbrauchsoptimierten Variante liegt der Fokus auf einem möglichst niedrigen Kraftstoffverbrauch – sie ist prädestiniert
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