Autonome Holz-Lkw bis 2026

Bis zum Sommer 2023 wollen die Partner vier Schwerlast-Lkw der Marke Mack Granite mit autonomer Fahrtechnologie ausrüsten. Robotic Research setzt diese Technik bereits in militärischen Fahrzeugen ein. Die Technologie soll für den Einsatz auf Forststraßen angepasst werden und gleichermaßen bei Kälte, Schnee und Staub sowie in nicht mit GPS versorgten Gebieten funktionieren.

Die Fahrzeuge sollen jeweils zu zweit auf Forststraßen mit beladenen und leeren Holztransportern eingesetzt werden. Dabei sitzt nur im ersten Lkw ein Fahrer, der oder die weiteren Lkw folgen ihm automatisiert (Platooning). Ziel des Projektes ist die Zulassung für autonome Rundholz-Lkw auf öffentlichen Straßen, um Rundholz direkt in die Holzwerke liefern zu können.

Es gab bereits ein Projekt in Ontario zu diesem Thema. Es hat zwar gezeigt, dass Platooning funktioniert, das Projekt wurde aber nicht weitergeführt.