Forwarder

Selbstfahrende Arbeitsmaschine oder Lkw?

Oliver Gabriel

31. Mai 2021

Forwarder werden in Deutschland nicht mehr ohne weiteres als selbstfahrende Arbeitsmaschine zugelassen. Das Problem geht zurück auf eine Entscheidung des Bund-Länder-Fachausschusses Fahrzeugzulassung (BLAFA-Fz) aus dem Jahr 1997. Der hatte damals einvernehmlich entschieden, dass Tragschlepper als Lkw beurteilt werden müssen, weil sie sich für den Transport von Holz eignen. Der Bund-Länder-Fachausschuss TK (BLFA-TK) hat diese Ansicht im März 2019 noch einmal bestätigt – und die technischen Prüfstellen entsprechend informiert. Sollte sich diese Linie bundesweit bestätigen, hätte das weitreichende Konsequenzen: die Forwarder hätten dann Nummernschilder, und die Fahrer müssten einen Lkw-Führerschein machen. Auch die Versicherungspflicht wäre eine andere. Der Deutsche Forstunternehmer-Verband (DFUV) hat sich dieses Themas nun angenommen und versucht eine bundesweit einheitliche Lösung für das Problem zu erreichen.

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