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Strom, Biosprit oder Wasserstoff?

Elektrischer Fendt e100 Vario mit doppelter Reichweite: Auf der Agritechnica zeigte Fendt den e107 Vario mit einer Methanol-Brennstoffzelle in der Front. Sie erzeugt aus flüssigem Methanol Wasserstoff, der Strom erzeugt. 

Nicht erst seit dem Aus für die Beihilfen für Agrardiesel war man auf der Suche nach Alternativen zu fossilem Treibstoff. Bereits 2019 und verstärkt auf der Agritechnica 2023 waren neben Robotersystem Elektroantrieb ein zentrales Thema. Eine Vielzahl von Konzepten, Prototypen bis zu serienreifen Modellen wurden dort präsentiert. Fast alle Fahrzeughersteller haben diese Faden aufgegriffen.

AC/DC am Hof und auch am Acker?

Die Elektrifizierung von mobilen Maschinen insbesondere von Landmaschinen ist seit Jahren ein vieldiskutiertes Thema. Im Stall bzw. am Hof haben schon verschiedene lautlose und emissionsfreie „Stallknechte aus Stahl“ mit E-Antrieb Einzug gehalten. Systembedingt ist die Umsetzung von diversen Lösungen für Elektroantrieb auf PS-starke Traktoren eher schwierig. Dennoch gibt es einige E-Entwicklungsbeispiele meist nur Prototypen im Außenbereich. Warum ist das so schwierig umzusetzen? Welche Konzepte gibt es?

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