Weiterentwicklung des Steyr-Hybridkonzepts
Mit einem elektrischen Antrieb lassen sich Traktorgespanne beim Verlassen von Kreuzungen oder Kurven schneller auf Maximalgeschwindigkeit beschleunigen und halten bei Steigungen die Geschwindigkeit besser. Für einen kleineren Wenderadius sorgt die elektrisch angetriebene Vorderachse.
Laut Steyr wird diese Studie nicht in Serienproduktion gehen. Konzeptionelle Ideen könnten aber in zukünftige Steyr-Traktoren einfließen.
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