Terra Variant jetzt stufenlos
Der Terra Variant von Holmer wird oft als Gülleselbstfahrer genutzt. Jetzt zeigt das Unternehmen aus der Oberpfalz den neuen Terra Variant 650. Der bietet mehr Motorleistung und erstmals ein Stufenlosgetriebe. Während man beim Motor auf die 6-Zylinder-Motoren von Mercedes-Benz mit jetzt 652 PS setzt, beschreitet Holmer beim Getriebe Neuland: Das LV 3000 wurde zusammen mit Kessler entwickelt und überträgt bis zu 3.100 Nm bei 1.300 U/min Motordrehzahl. Es wurde so konstruiert, dass es im Fahrbereich von 12 bis 15 km/h die Leistung fast zu 100 Prozent mechanisch überträgt. Das Zunhammer-Fass hat eine Größe von 21 m².
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