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Lauinger Lastschalter

Die neue Serie 5 von Deutz-Fahr bietet bis zu 126 PS und drei unterschiedliche Getriebe.

Nicht nur am Aussehen hat sich etwas geändert. Deutz-Fahr musste, wie auch alle anderen Traktorhersteller, die nächste Abgasstufe in den Traktoren mit den konzerneigenen FARMotion-Motoren umsetzen. Eine Automatikfunktion schaltet die Lastschaltstufen selbstständig.

Die Aggressivität der Wendeschaltung lässt sich einstellen und der Traktor bietet eine aktive Stillstandsregelung, die Deutz Fahr Stop&Go-System nennt. Eine hydraulische Parkbremse in den großen Modellen soll auch an steilen Hängen und bei schweren Lasten den Traktor sicher halten. Hinter dem Begriff SSD-Schnelllenkung verbirgt sich die Reduzierung der Lenkradumdrehungen bis zum vollen Auslenken. Zwei Zahnradpumpen fördern 90 l/min und machen die Hydraulikleistung im Heck an vier Anschlüssen verfügbar.

Die EHR bietet eine Schwingungsdämpfung und ein automatisches Abschalten der Zapfwelle. Die 4-Pfosten-Kabine ist nach Aussagen von Deutz-Fahr neu. Über ein Telemetriemodul lassen sich Standort, Kraftstoffverbrauch oder eventuelle Fehlercodes ins Hofbüro übertragen.

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