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„Green Gantry“

Mautbrücken aus Holz

Die Green Gantry auf der Teststrecke von Kapsch in Teesdorf. Mit der Mautbrücke aus Holz will Kapsch TrafficCom neue Maßstäbe für nachhaltige Infrastruktur setzen.

Auf der Kapsch-TrafficCom-Teststrecke in Teesdorf steht die erste Green Gantry. Die Green Gantry sei bei Qualität und Kosten mit einer Mautbrücke aus Stahl vergleichbar. Holz habe aber einen bis zu 20-fach geringeren CO2-Fußabruck. Auch bei der Demontage der Mautbrücke werde die Umwelt nicht belastet, da keine schädlichen chemischen Substanzen zur Behandlung des Holzes verwendet werden. Die Lebensdauer der Green Gantry setzt Kapsch bei über 20 Jahren an. 2 Jahre lang testet Kapsch jetzt die Spezifikationen und Eigenschaften der Green Gantry.

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